9.1.4 Мотошнек ПРОФИ однозаходный D60 мм

В обозначении 60х60х22х900х4/2
первая цифра - внешний диаметр шнековой спирали
втора цифра - шаг шнековой спирали
третья цифра - внутренний диаметр буровой штанги
четвертая цифра - длина мотошнека
цифры 4/2 говорят о том, что внешняя толщина  стали шнековой спирали -2 мм, а толщина внутренней шнековой спирали (той стороной которой она ближе к буровой штанге) - 4 мм .

Основные особенности конструкции:

• Использование самого распространенного соединения  для мотобура и шнека: Ø20мм. 
• Высоконадёжное соединение бура и шнека: толщина стенок коннектора 8мм. Отверстие под шплинт 8мм.
• В основании бура используется толстостенная труба высокой прочности: толщина стенки 2,8 мм.
• НЕТ СМЕННЫХ НОЖЕЙ.
• На бур устанавливается сменный буровой оголовок с армированием толщиной 6  мм., что обеспечивает больший ресурс работы и возможность восстановления заточки.

  Данный шнек подходит к бензобуру (мотобуру) имеющее соединение 20мм.  Соединение под штиль по отдельному запросу

Patriot, Мобил К, Champion, ADA, CARVER, DDE, Elitech, Hitachi, INSTRUMAX, PATRIOT, Tsunami и другие.